THE GREATEST GUIDE TO سایپا شاهین

The Greatest Guide To سایپا شاهین

The Greatest Guide To سایپا شاهین

Blog Article

هیچ ماشین ایرانی درسرعتهای بالای ۵۰ شاخ به شاخ چیزی ازش باقی نمیمونه

سلام ی شاهین cvt صفر دارم مدل ۱۴۰۳ کسی خواست در خدمتم اتومات فول

گفته می‌شود نسخه تنفس طبیعی است این خودرو نیز در آینده راهی بازار خواهد شد ولی فعلا با توجه به ظرفیت بازار داخل این خودرو با یک قوای محرکه بر روی خط تولید خواهد رفت.

به تعبیری شاهین را می‌توان خودرویی دانست که براساس پلت فرم ارتقا یافته نسل قدیمی تویوتا یاریس ساخته شده و قوای محرکه آن مشابه محصولات خانواده پراید و تیباست.

میزان رضایتمندی از خودرو شاهین هم نسبی است و با توجه به متغیر بودن کیفیت در خودروهای داخلی، برخی مالکان کاملاً از این خودرو راضی و برخی دیگر کاملاً ناراضی هستند؛ اما در مجموع، بیش‌تر مالکان شاهین از این خودرو رضایت دارند و آن را به محصولات هم‌رده ترجیح می‌دهند.

آت و آشغال های سایپا. یه مشت کاردستی احمقانه. نه طراحی دارن نه ایمنی نه آپشن نه قیمت مناسب

نظر مکانیک ها در مورد خودرو شاهین به طور کلی مثبت است و اکثر نمونه‌های این خودرو تاکنون با عیب مکانیکی عجیب و غریبی روبه‌رو نشده‌اند. البته با توجه به مجهز بودن پیشرانه شاهین به توربوشارژر، مکانیک‌ها و افراد اهل فن در خصوص نگهداری از این خودرو توصیه‌هایی دارند که شامل انجام به موقع سرویس‌های دوره‌ای، استفاده از روغن موتور توصیه شده توسط سایپا، پرهیز از فشارآوردن به موتور در هنگام سردبودن آن، عدم خاموش کردن موتور بلافاصله بعد از رانندگی پرفشار و… می‌شود.

بازاریابی کارآفرینی استراتژی رشد مالی و سرمایه گذاری

در نهایت با وجود این مشکلات، نمی‌توان به‌طور کامل مزیت‌های این خودرو را هم نادیده گرفت و حتی می‌توان گفت که هیچ‌یک از خودروهای هم‌رده شاهین نیز کاملا بی‌نقص نیستند و شاید به همین دلیل مجبور شویم سایپا شاهین‌ را در بازار محروم و محدود کشورمان یکی از خودروهای قابل‌قبول بدانیم؛ علاوه‌بر این با توجه به شبکه خدمات و نمایندگی‌های شرکت سایپا در سراسر کشور، به‌نظر نمی‌رسد که پس از خرید شاهین با مشکلی از جهت تعمیرات با تأمین قطعات مواجه شوید.

واقعا ماشین خوب و زیبایی هست نسبت به ماشین های داخلی ء ،از نظر فضای داخلی ، نمای بیرونی و کیفیت مونتاژ وقدرت موتور ش هم خوبه و.

ثبت‌نام برای دریافت شاهین از تابستان سال ۹۹ آغاز شد. در آن زمان خریداران این خودرو با پرداخت مبلغ ۸۰ میلیون تومان می‌توانستند نسبت به ثبت‌نام این خودرو اقدام کنند.

پاسخ به  سهراب اسدی سلام برای ماهم همین اتفاق افتاده میگن به زور باید شاهین پلاس برداری چندبار پیام اومده یکی نیست بگه ما ۷۵۰داشتبم چرا باید خودروی شاهین دنده ای ثبت نام کنیم یا اصلا بخوایم اشما بگیریم میریم بازار ازاد یا ماشین دیگه ثبت نام میکنیم تازه اونورم گفتن تا زمستون خدا بزرگه ۵۰-۵۰هست شاید بدن دنده ای شایدم ندن

سلام حواله شاهین واریز اسفند ،، تحویل فروردین یا اردیبشت………خریدار قیمت بده

پاسخ به  محسن الان داری از دنیای آخرت پیام میدی، خدا بین بیامرزدت

Report this page